Bernt
1a12fb870b
- New /developers/ page with API docs, SDKs, pricing, use cases - OpenAPI 3.0 spec for Orders, Missions, Photos, Analytics - Case study: Glasskiosken i Flatenbadet — complete ROI analysis - Updated /order/ with recurring missions and frequency dropdown
616 lines
33 KiB
HTML
616 lines
33 KiB
HTML
<!DOCTYPE html>
|
||
<html lang="sv">
|
||
<head>
|
||
<meta charset="UTF-8">
|
||
<meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1.0">
|
||
<title>LandveX — Contradiction Engine</title>
|
||
<link rel="preconnect" href="https://fonts.googleapis.com">
|
||
<link href="https://fonts.googleapis.com/css2?family=IBM+Plex+Sans:wght@400;500;600;700&family=IBM+Plex+Mono:wght@400;500&display=swap" rel="stylesheet">
|
||
<style>
|
||
:root{
|
||
--bg:#F8F7F5;--card:#FFFFFF;--border:#EBEBEB;
|
||
--text:#111111;--text-2:#666666;--text-3:#999999;
|
||
--accent:#1a1a1a;--amber:#C8763A;--green:#16A34A;--red:#DC2626;--blue:#2563EB;
|
||
--shadow:0 1px 3px rgba(0,0,0,.06),0 4px 16px rgba(0,0,0,.04);
|
||
--r:10px;--font:'IBM Plex Sans',-apple-system,Arial,sans-serif;
|
||
--mono:'IBM Plex Mono',monospace;
|
||
}
|
||
*{box-sizing:border-box;margin:0;padding:0}
|
||
html{font-family:var(--font);font-size:14px;background:var(--bg);color:var(--text)}
|
||
|
||
.topbar{position:sticky;top:0;z-index:100;background:#fff;border-bottom:1px solid var(--border);box-shadow:0 1px 4px rgba(0,0,0,.06);display:flex;align-items:center;gap:12px;padding:0 28px;height:60px}
|
||
.brand-logo{width:32px;height:32px;border-radius:8px;background:var(--accent);display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-size:14px;font-weight:800;color:#fff}
|
||
.brand-name{font-size:1rem;font-weight:700}
|
||
.brand-tag{font-size:.75rem;color:var(--text-2);margin-left:auto}
|
||
|
||
.container{max-width:1200px;margin:0 auto;padding:24px 28px}
|
||
|
||
.hero{background:var(--card);border:1px solid var(--border);border-radius:var(--r);padding:32px 36px;margin-bottom:24px;box-shadow:var(--shadow)}
|
||
.hero h1{font-size:1.6rem;font-weight:700;margin-bottom:8px}
|
||
.hero p{color:var(--text-2);font-size:.92rem;line-height:1.6;max-width:700px}
|
||
.hero .principle{display:inline-block;background:#111;color:#fff;padding:4px 12px;border-radius:6px;font-size:.78rem;font-weight:600;margin-top:12px}
|
||
|
||
.scoreboard{display:grid;grid-template-columns:repeat(4,1fr);gap:16px;margin-bottom:24px}
|
||
.score{background:var(--card);border:1px solid var(--border);border-radius:var(--r);padding:20px 24px;box-shadow:var(--shadow);text-align:center}
|
||
.score-val{font-size:2rem;font-weight:700;line-height:1}
|
||
.score-val.red{color:var(--red)}.score-val.amber{color:var(--amber)}.score-val.green{color:var(--green)}
|
||
.score-lbl{font-size:.75rem;color:var(--text-3);margin-top:6px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.05em}
|
||
|
||
.filter-bar{display:flex;gap:8px;margin-bottom:20px;flex-wrap:wrap}
|
||
.filter-btn{background:#fff;border:1px solid var(--border);border-radius:7px;padding:7px 16px;font-size:.82rem;font-weight:500;cursor:pointer;font-family:inherit;color:var(--text-2)}
|
||
.filter-btn:hover{border-color:var(--text-3);color:var(--text)}
|
||
.filter-btn.active{background:var(--accent);color:#fff;border-color:var(--accent)}
|
||
|
||
.contradiction{background:var(--card);border:1px solid var(--border);border-radius:var(--r);margin-bottom:16px;overflow:hidden;box-shadow:var(--shadow);transition:transform .15s}
|
||
.contradiction:hover{transform:translateY(-1px);box-shadow:0 4px 20px rgba(0,0,0,.08)}
|
||
.contra-header{display:flex;align-items:flex-start;gap:16px;padding:20px 24px;border-bottom:1px solid var(--border)}
|
||
.contra-severity{width:4px;align-self:stretch;border-radius:2px;flex-shrink:0}
|
||
.sev-critical{background:var(--red)}.sev-high{background:var(--amber)}.sev-medium{background:#CA8A04}
|
||
.contra-meta{flex:1;min-width:0}
|
||
.contra-id{font-family:var(--mono);font-size:.72rem;color:var(--text-3);margin-bottom:4px}
|
||
.contra-title{font-size:1.05rem;font-weight:700;margin-bottom:4px;line-height:1.3}
|
||
.contra-location{font-size:.8rem;color:var(--text-2);display:flex;align-items:center;gap:6px}
|
||
.contra-score{background:var(--bg);border-radius:8px;padding:10px 16px;text-align:center;flex-shrink:0;min-width:90px}
|
||
.contra-score-val{font-size:1.4rem;font-weight:700}
|
||
.contra-score-lbl{font-size:.68rem;color:var(--text-3);text-transform:uppercase;letter-spacing:.05em;margin-top:2px}
|
||
|
||
.contra-body{padding:20px 24px}
|
||
.comparison{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:16px;margin-bottom:16px}
|
||
.side{background:#F5F4F2;border-radius:8px;padding:16px}
|
||
.side-header{display:flex;align-items:center;gap:8px;margin-bottom:10px}
|
||
.side-icon{width:28px;height:28px;border-radius:6px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-size:14px}
|
||
.side.official .side-icon{background:#E8E8E8}
|
||
.side.observed .side-icon{background:var(--accent);color:#fff}
|
||
.side-title{font-size:.8rem;font-weight:700;text-transform:uppercase;letter-spacing:.05em}
|
||
.side.official .side-title{color:var(--text-2)}
|
||
.side.observed .side-title{color:var(--accent)}
|
||
.side-content{font-size:.85rem;line-height:1.6;color:var(--text-2)}
|
||
.side-content strong{color:var(--text)}
|
||
.side-data{font-family:var(--mono);font-size:.78rem;background:#fff;padding:8px 12px;border-radius:6px;margin-top:8px;color:var(--text-2)}
|
||
|
||
.vs{display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-size:.75rem;font-weight:700;color:var(--text-3);text-transform:uppercase;letter-spacing:.1em}
|
||
|
||
.analysis{background:#FEF3C7;border:1px solid #FDE68A;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin-bottom:16px}
|
||
.analysis-title{font-size:.78rem;font-weight:700;color:#92400E;text-transform:uppercase;letter-spacing:.05em;margin-bottom:6px}
|
||
.analysis-text{font-size:.85rem;color:#78350F;line-height:1.6}
|
||
|
||
.evidence{display:flex;gap:12px;flex-wrap:wrap;margin-bottom:16px}
|
||
.evidence-item{background:#fff;border:1px solid var(--border);border-radius:8px;padding:10px 14px;font-size:.78rem;display:flex;align-items:center;gap:8px}
|
||
.evidence-item img{width:48px;height:48px;border-radius:6px;object-fit:cover}
|
||
|
||
.actions{display:flex;gap:8px;flex-wrap:wrap}
|
||
.action-btn{background:var(--accent);color:#fff;border:none;border-radius:6px;padding:8px 16px;font-size:.78rem;font-weight:600;cursor:pointer;font-family:inherit}
|
||
.action-btn.secondary{background:#fff;color:var(--text);border:1px solid var(--border)}
|
||
.action-btn:hover{opacity:.9}
|
||
|
||
.timeline{background:var(--card);border:1px solid var(--border);border-radius:var(--r);padding:20px 24px;box-shadow:var(--shadow)}
|
||
.timeline-title{font-size:.9rem;font-weight:700;margin-bottom:16px}
|
||
.timeline-row{display:flex;gap:12px;margin-bottom:12px;align-items:flex-start}
|
||
.timeline-dot{width:10px;height:10px;border-radius:50%;margin-top:4px;flex-shrink:0}
|
||
.timeline-dot.red{background:var(--red)}.timeline-dot.amber{background:var(--amber)}.timeline-dot.green{background:var(--green)}
|
||
.timeline-date{font-family:var(--mono);font-size:.72rem;color:var(--text-3);min-width:80px}
|
||
.timeline-text{font-size:.82rem;color:var(--text-2);line-height:1.5}
|
||
|
||
.footer{margin-top:32px;padding:20px 0;border-top:1px solid var(--border);text-align:center;color:var(--text-3);font-size:.78rem}
|
||
|
||
@media(max-width:768px){
|
||
.scoreboard{grid-template-columns:repeat(2,1fr)}
|
||
.comparison{grid-template-columns:1fr}
|
||
.vs{display:none}
|
||
.contra-header{flex-direction:column}
|
||
.contra-score{align-self:flex-start}
|
||
}
|
||
</style>
|
||
</head>
|
||
<body>
|
||
|
||
<div class="topbar">
|
||
<div class="brand-logo">LV</div>
|
||
<div class="brand-name">LandveX</div>
|
||
<div class="brand-tag">Contradiction Engine — Live Demo</div>
|
||
</div>
|
||
|
||
<div class="container">
|
||
|
||
<div class="hero">
|
||
<h1>Vi letar inte efter bekräftelse. Vi letar efter motsägelse.</h1>
|
||
<p>LandveX jämför officiell statistik och rapporter med verifierade observationer från quixzoom-nätverket. När data säger emot sig själv — där finns insikten.</p>
|
||
<span class="principle">"We don't look for confirmation. We look for contradiction."</span>
|
||
</div>
|
||
|
||
<div class="scoreboard">
|
||
<div class="score">
|
||
<div class="score-val red" id="score-contra">7</div>
|
||
<div class="score-lbl">Aktiva motsägelser</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="score">
|
||
<div class="score-val amber" id="score-high">3</div>
|
||
<div class="score-lbl">Hög prioritet</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="score">
|
||
<div class="score-val green" id="score-verified">156</div>
|
||
<div class="score-lbl">Verifierade obs.</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="score">
|
||
<div class="score-val" style="color:var(--blue)" id="score-sources">12</div>
|
||
<div class="score-lbl">Datakällor</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
|
||
<div class="filter-bar">
|
||
<button class="filter-btn active" onclick="filter('all')">Alla</button>
|
||
<button class="filter-btn" onclick="filter('critical')">⛔ Kritiska</button>
|
||
<button class="filter-btn" onclick="filter('high')">⚠️ Hög prioritet</button>
|
||
<button class="filter-btn" onclick="filter('energy')">⚡ Energi</button>
|
||
<button class="filter-btn" onclick="filter('transport')">🚗 Transport</button>
|
||
<button class="filter-btn" onclick="filter('infrastructure')">🏗️ Infrastruktur</button>
|
||
<button class="filter-btn" onclick="filter('environment')">🌿 Miljö</button>
|
||
<button class="filter-btn" onclick="filter('safety')">🛡️ Säkerhet</button>
|
||
</div>
|
||
|
||
<!-- CONTRADICTION 1: Elnät Bangkok -->
|
||
<div class="contradiction" data-sev="critical" data-cat="energy infrastructure">
|
||
<div class="contra-header">
|
||
<div class="contra-severity sev-critical"></div>
|
||
<div class="contra-meta">
|
||
<div class="contra-id">CONTRA-2026-06-24-001 · Energi · Bangkok, TH</div>
|
||
<div class="contra-title">Elnät: Rapporterad driftstid vs observerad överbelastning</div>
|
||
<div class="contra-location">📍 13.7563°N, 100.5018°E · Bang Rak District · 47 observationer</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="contra-score">
|
||
<div class="contra-score-val" style="color:var(--red)">94%</div>
|
||
<div class="contra-score-lbl">Konfidens</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="contra-body">
|
||
<div class="comparison">
|
||
<div class="side official">
|
||
<div class="side-header">
|
||
<div class="side-icon">🏛️</div>
|
||
<div class="side-title">Officiell data</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="side-content">
|
||
<strong>Provincial Electricity Authority (PEA)</strong> rapporterar <strong>99.7% driftstid</strong> för Bang Rak-distriktet Q1 2026.<br><br>
|
||
<strong>PEA årsrapport 2025:</strong> "Nätmodernisering 85% färdig. Inga rapporterade avbrott över 4 timmar."
|
||
</div>
|
||
<div class="side-data">Driftstid: 99.7%<br>Avbrott: 0.3%<br>Senaste uppdatering: 2026-03-31</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="vs">VS</div>
|
||
<div class="side observed">
|
||
<div class="side-header">
|
||
<div class="side-icon">📸</div>
|
||
<div class="side-title">quixzoom-observationer</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="side-content">
|
||
<strong>47 Zoomers</strong> har fotograferat elstolpar i Bang Rak under maj–juni 2026.<br><br>
|
||
<strong>Observationer:</strong> 38 av 47 stolpar (81%) visar <strong>extrem överbelastning</strong> — improviserade kopplingar, överhettade transformatorer, provisoriska kablar.
|
||
</div>
|
||
<div class="side-data">Överbelastade stolpar: 38/47 (81%)<br>Provisoriska kopplingar: 29<br>Riskklassning: 🔴 Kritisk</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="analysis">
|
||
<div class="analysis-title">🎯 Kontradiktionsanalys</div>
|
||
<div class="analysis-text">
|
||
Officiell statistik rapporterar nära perfekt driftstid, men visuell inspektion av 81% av stolparna i samma område visar kritisk överbelastning.
|
||
<strong>Motsägelse:</strong> "Driftstid" mäter bara strömflöde — inte säkerhet eller kapacitetsmarginal. Nätet kan vara "uppe" men på gränsen till haveri.
|
||
<strong>Risk:</strong> Regnperiod (juli–okt) ökar sannolikheten för eldsvåda och strömavbrott med 340% enligt historisk data.
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="evidence">
|
||
<div class="evidence-item">📸 Bild 1-12: Överbelastade stolpar</div>
|
||
<div class="evidence-item">🌡️ IR-mätning: 127°C på transformator T-2847</div>
|
||
<div class="evidence-item">📍 GPS: ±3m noggrannhet</div>
|
||
<div class="evidence-item">⏱️ Tidsstämpel: 2026-06-18 14:32 UTC</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="actions">
|
||
<button class="action-btn">📤 Dela med PEA</button>
|
||
<button class="action-btn secondary">📊 Generera rapport</button>
|
||
<button class="action-btn secondary">🔔 Prenumerera på uppdateringar</button>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
|
||
<!-- CONTRADICTION 2: Vägunderhåll Stockholm -->
|
||
<div class="contradiction" data-sev="high" data-cat="transport">
|
||
<div class="contra-header">
|
||
<div class="contra-severity sev-high"></div>
|
||
<div class="contra-meta">
|
||
<div class="contra-id">CONTRA-2026-06-22-003 · Transport · Stockholm, SE</div>
|
||
<div class="contra-title">Vägunderhåll: Kommunalt "gott skick" vs observerade skador</div>
|
||
<div class="contra-location">📍 59.2333°N, 18.3000°E · Stockholm kommun · 23 observationer</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="contra-score">
|
||
<div class="contra-score-val" style="color:var(--amber)">87%</div>
|
||
<div class="contra-score-lbl">Konfidens</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="contra-body">
|
||
<div class="comparison">
|
||
<div class="side official">
|
||
<div class="side-header">
|
||
<div class="side-icon">🏛️</div>
|
||
<div class="side-title">Officiell data</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="side-content">
|
||
<strong>Stockholm kommun</strong> rapporterar att <strong>92% av kommunala vägar</strong> är i "gott skick" (klass 1–2) enligt årsredovisning 2025.<br><br>
|
||
Underhållsbudget: <strong>18.4 Mkr</strong> för 2026. Ingen upphandling för asfaltläggning planerad före Q3.
|
||
</div>
|
||
<div class="side-data">Vägar i gott skick: 92%<br>Budget: 18.4 Mkr<br>Senaste inspektion: 2025-11-15</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="vs">VS</div>
|
||
<div class="side observed">
|
||
<div class="side-header">
|
||
<div class="side-icon">📸</div>
|
||
<div class="side-title">quixzoom-observationer</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="side-content">
|
||
<strong>23 Zoomers</strong> har dokumenterat vägskador i Stockholm under maj–juni 2026.<br><br>
|
||
<strong>Observationer:</strong> 19 av 23 vägsträckor (83%) visar <strong>allvarliga skador</strong> — djupa gropar, sprickbildning, avflagning. 7 skador klassade som trafikfarliga.
|
||
</div>
|
||
<div class="side-data">Allvarliga skador: 19/23 (83%)<br>Trafikfarliga: 7<br>Genomsnittlig skaddjup: 8.4 cm</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="analysis">
|
||
<div class="analysis-title">🎯 Kontradiktionsanalys</div>
|
||
<div class="analysis-text">
|
||
Kommunen rapporterar 92% i gott skick baserat på årlig inspektion (november 2025). quixzoom-observationer från juni 2026 visar 83% allvarliga skador.
|
||
<strong>Motsägelse:</strong> Vinterfrostsprickor och tung trafik under våren har försämrat tillståndet avsevärt sedan senaste officiella inspektion. Kommunen har inte uppdaterat sin bedömning.
|
||
<strong>Risk:</strong> 7 trafikfarliga skador. Kostnad för försenat underhåll: uppskattat 2.3x högre än proaktivt åtgärdande.
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="actions">
|
||
<button class="action-btn">📤 Dela med kommunen</button>
|
||
<button class="action-btn secondary">📊 Generera rapport</button>
|
||
<button class="action-btn secondary">🗺️ Visa på karta</button>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
|
||
<!-- CONTRADICTION 3: Fastighet Södermalm -->
|
||
<div class="contradiction" data-sev="high" data-cat="infrastructure">
|
||
<div class="contra-header">
|
||
<div class="contra-severity sev-high"></div>
|
||
<div class="contra-meta">
|
||
<div class="contra-id">CONTRA-2026-06-20-007 · Fastighet · Stockholm, SE</div>
|
||
<div class="contra-title">Fastighetsskötsel: "Under kontroll" vs observerat förfall</div>
|
||
<div class="contra-location">📍 59.3293°N, 18.0686°E · Södermalm · 31 observationer</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="contra-score">
|
||
<div class="contra-score-val" style="color:var(--amber)">79%</div>
|
||
<div class="contra-score-lbl">Konfidens</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="contra-body">
|
||
<div class="comparison">
|
||
<div class="side official">
|
||
<div class="side-header">
|
||
<div class="side-icon">🏛️</div>
|
||
<div class="side-title">Officiell data</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="side-content">
|
||
<strong>Fastighetsägaren</strong> rapporterar i årsredovisning 2025 att fastigheten är i <strong>"gott tekniskt skick"</strong> med planerat underhåll budgeterat till 2.1 Mkr för 2026.<br><br>
|
||
Energideklaration: Klass C. Inga anmärkningar från myndigheter.
|
||
</div>
|
||
<div class="side-data">Tekniskt skick: Gott<br>Underhållsbudget: 2.1 Mkr<br>Senaste besiktning: 2025-09-20</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="vs">VS</div>
|
||
<div class="side observed">
|
||
<div class="side-header">
|
||
<div class="side-icon">📸</div>
|
||
<div class="side-title">quixzoom-observationer</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="side-content">
|
||
<strong>31 Zoomers</strong> har dokumenterat fasader, tak och entréer under april–juni 2026.<br><br>
|
||
<strong>Observationer:</strong> Omfattande mögelväxt på fasad (nordost), lossnande fönsterfoder, vattenskador i takkonstruktion. Energiförbrukning 34% över deklarerad nivå.
|
||
</div>
|
||
<div class="side-data">Mögel: 14 av 31 fasader<br>Vattenskador: 8 tak<br>Energiavvikelse: +34%</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="analysis">
|
||
<div class="analysis-title">🎯 Kontradiktionsanalys</div>
|
||
<div class="analysis-text">
|
||
Fastighetsägaren rapporterar "gott skick" baserat på intern besiktning (september 2025). quixzoom-observationer visar pågående förfall som inte åtgärdats.
|
||
<strong>Motsägelse:</strong> "Gott skick" definieras av ägaren utan oberoende verifiering. Mögel och vattenskador har utvecklats sedan besiktning men inte rapporterats.
|
||
<strong>Risk:</strong> Fortsatt förfall kan leda till saneringskostnader på 4–7 Mkr. Hyresgäster kan kräva hyresnedsättning.
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="actions">
|
||
<button class="action-btn">📤 Dela med hyresgästförening</button>
|
||
<button class="action-btn secondary">📊 Generera rapport</button>
|
||
<button class="action-btn secondary">🏛️ Anmäl till kommunen</button>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
|
||
<!-- CONTRADICTION 4: Vattenkvalitet Mälaren -->
|
||
<div class="contradiction" data-sev="medium" data-cat="environment">
|
||
<div class="contra-header">
|
||
<div class="contra-severity sev-medium"></div>
|
||
<div class="contra-meta">
|
||
<div class="contra-id">CONTRA-2026-06-18-012 · Miljö · Mälaren, SE</div>
|
||
<div class="contra-title">Vattenkvalitet: "God" klassning vs observerad algblomning</div>
|
||
<div class="contra-location">📍 59.4000°N, 17.8000°E · Ekerö kommun · 15 observationer</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="contra-score">
|
||
<div class="contra-score-val" style="color:#CA8A04">71%</div>
|
||
<div class="contra-score-lbl">Konfidens</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="contra-body">
|
||
<div class="comparison">
|
||
<div class="side official">
|
||
<div class="side-header">
|
||
<div class="side-icon">🏛️</div>
|
||
<div class="side-title">Officiell data</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="side-content">
|
||
<strong>Länsstyrelsen Stockholm</strong> klassar Mälaren som <strong>"god vattenstatus"</strong> (klass II) i senaste rapport (2024).<br><br>
|
||
Näringsämnen inom acceptabla gränser. Ingen badförbud utfärdat för 2026.
|
||
</div>
|
||
<div class="side-data">Vattenstatus: God (II)<br>Senaste prov: 2024-08<br>Nästa planerade: 2026-08</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="vs">VS</div>
|
||
<div class="side observed">
|
||
<div class="side-header">
|
||
<div class="side-icon">📸</div>
|
||
<div class="side-title">quixzoom-observationer</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="side-content">
|
||
<strong>15 Zoomers</strong> har dokumenterat vattenkvalitet vid 8 badplatser i Ekerö kommun under juni 2026.<br><br>
|
||
<strong>Observationer:</strong> Omfattande algblomning (cyanobakterier) vid 5 av 8 platser. Grumligt vatten, lukt, döda fiskar observerade vid 2 platser.
|
||
</div>
|
||
<div class="side-data">Algblomning: 5/8 platser<br>Grumlighet: 6/8<br>Döda fiskar: 2 platser</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="analysis">
|
||
<div class="analysis-title">🎯 Kontradiktionsanalys</div>
|
||
<div class="analysis-text">
|
||
Officiell klassning baseras på årliga prover (senaste augusti 2024). quixzoom-observationer från juni 2026 visar pågående algblomning som inte fångats av provtagning.
|
||
<strong>Motsägelse:</strong> Provtagningsfrekvens (1x/år) är för låg för att fånga säsongsvariationer. Zoomer-nätverket ger realtidsdata mellan officiella mätningar.
|
||
<strong>Risk:</strong> Badande exponeras för toxiner utan varning. Kommunen saknar data för att utfärda badförbud.
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="actions">
|
||
<button class="action-btn">📤 Dela med länsstyrelsen</button>
|
||
<button class="action-btn secondary">📊 Generera rapport</button>
|
||
<button class="action-btn secondary">⚠️ Begär badförbud</button>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
|
||
<!-- CONTRADICTION 5: Broinspektion -->
|
||
<div class="contradiction" data-sev="critical" data-cat="infrastructure safety">
|
||
<div class="contra-header">
|
||
<div class="contra-severity sev-critical"></div>
|
||
<div class="contra-meta">
|
||
<div class="contra-id">CONTRA-2026-06-15-018 · Bro · Göteborg, SE</div>
|
||
<div class="contra-title">Brokonstruktion: "Godkänd" vs observerade sprickor</div>
|
||
<div class="contra-location">📍 57.7089°N, 11.9746°E · Götaälvbron · 12 observationer</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="contra-score">
|
||
<div class="contra-score-val" style="color:var(--red)">91%</div>
|
||
<div class="contra-score-lbl">Konfidens</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="contra-body">
|
||
<div class="comparison">
|
||
<div class="side official">
|
||
<div class="side-header">
|
||
<div class="side-icon">🏛️</div>
|
||
<div class="side-title">Officiell data</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="side-content">
|
||
<strong>Trafikverket</strong> rapporterar att Götaälvbron är <strong>"i gott skick"</strong> efter senaste inspektion (december 2025).<br><br>
|
||
Bärighetsklass: BK1. Nästa planerade inspektion: december 2026. Underhållsbudget 2026: 4.2 Mkr.
|
||
</div>
|
||
<div class="side-data">Status: Godkänd<br>Bärighet: BK1<br>Senaste inspektion: 2025-12-10</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="vs">VS</div>
|
||
<div class="side observed">
|
||
<div class="side-header">
|
||
<div class="side-icon">📸</div>
|
||
<div class="side-title">quixzoom-observationer</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="side-content">
|
||
<strong>12 Zoomers</strong> har dokumenterat brokonstruktionen under maj–juni 2026.<br><br>
|
||
<strong>Observationer:</strong> Synliga sprickor i betong på 4 av 12 fotograferade sektioner. Rost på bärande stålkonstruktioner. Avflagning av skyddande coating på 6 sektioner.
|
||
</div>
|
||
<div class="side-data">Sprickor: 4/12 sektioner<br>Rost: 8 sektioner<br>Coating-skador: 6 sektioner</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="analysis">
|
||
<div class="analysis-title">🎯 Kontradiktionsanalys</div>
|
||
<div class="analysis-text">
|
||
Trafikverkets inspektion (december 2025) godkände bron. quixzoom-observationer 6 månader senare visar pågående försämring.
|
||
<strong>Motsägelse:</strong> Årlig inspektion missar gradvis försämring mellan tillfällena. Zoomer-nätverket ger kontinuerlig övervakning.
|
||
<strong>Risk:</strong> Brott i bärande konstruktion kan leda till trafikavstängning. 45 000 fordon/dag påverkas. Kostnad för akut reparation: 15–30 Mkr.
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="actions">
|
||
<button class="action-btn">📤 Dela med Trafikverket</button>
|
||
<button class="action-btn secondary">📊 Generera rapport</button>
|
||
<button class="action-btn secondary">🚨 Begär omedelbar inspektion</button>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
|
||
<!-- CONTRADICTION 6: Byggarbetsplats säkerhet -->
|
||
<div class="contradiction" data-sev="high" data-cat="safety">
|
||
<div class="contra-header">
|
||
<div class="contra-severity sev-high"></div>
|
||
<div class="contra-meta">
|
||
<div class="contra-id">CONTRA-2026-06-14-021 · Bygge · Malmö, SE</div>
|
||
<div class="contra-title">Byggarbetsplats: "Säker" vs observerade brott</div>
|
||
<div class="contra-location">📍 55.6050°N, 13.0038°E · Västra Hamnen · 19 observationer</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="contra-score">
|
||
<div class="contra-score-val" style="color:var(--amber)">85%</div>
|
||
<div class="contra-score-lbl">Konfidens</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="contra-body">
|
||
<div class="comparison">
|
||
<div class="side official">
|
||
<div class="side-header">
|
||
<div class="side-icon">🏛️</div>
|
||
<div class="side-title">Officiell data</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="side-content">
|
||
<strong>Byggföretaget</strong> rapporterar <strong>"noll allvarliga incidenter"</strong> under Q2 2026.<br><br>
|
||
Arbetsmiljöverket senaste inspektion (mars 2026): Inga anmärkningar. Säkerhetsronder genomförda veckovis.
|
||
</div>
|
||
<div class="side-data">Incidenter: 0<br>Senaste AV-inspektion: 2026-03-15<br>Säkerhetsronder: Veckovis</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="vs">VS</div>
|
||
<div class="side observed">
|
||
<div class="side-header">
|
||
<div class="side-icon">📸</div>
|
||
<div class="side-title">quixzoom-observationer</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="side-content">
|
||
<strong>19 Zoomers</strong> har dokumenterat byggarbetsplatsen under maj–juni 2026.<br><br>
|
||
<strong>Observationer:</strong> 14 av 19 tillfällen (74%) visar <strong>säkerhetsbrister</strong> — saknade skyddsräcken, oskyddade hål, felaktig personlig skyddsutrustning, blockerade nödutgångar.
|
||
</div>
|
||
<div class="side-data">Säkerhetsbrister: 14/19 (74%)<br>Saknade räcken: 9<br>Blockerade utgångar: 5</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="analysis">
|
||
<div class="analysis-title">🎯 Kontradiktionsanalys</div>
|
||
<div class="analysis-text">
|
||
Byggföretaget rapporterar noll incidenter, men quixzoom-observationer visar systematiska säkerhetsbrister.
|
||
<strong>Motsägelse:</strong> "Noll incidenter" betyder bara att inga olyckor rapporterats — inte att riskerna inte finns. Interna ronder påverkas av att personal vet när de sker.
|
||
<strong>Risk:</strong> Allvarlig arbetsplatsolycka sannolik. Arbetsmiljöverket kan stänga arbetsplatsen. Försenad byggtid: uppskattat 3–6 veckor.
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="actions">
|
||
<button class="action-btn">📤 Anmäl till Arbetsmiljöverket</button>
|
||
<button class="action-btn secondary">📊 Generera rapport</button>
|
||
<button class="action-btn secondary">📸 Visa alla observationer</button>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
|
||
<!-- CONTRADICTION 7: Parkeringsövervakning -->
|
||
<div class="contradiction" data-sev="medium" data-cat="transport">
|
||
<div class="contra-header">
|
||
<div class="contra-severity sev-medium"></div>
|
||
<div class="contra-meta">
|
||
<div class="contra-id">CONTRA-2026-06-10-025 · Parkerings · Uppsala, SE</div>
|
||
<div class="contra-title">Parkeringsövervakning: "Effektiv" vs observerade överträdelser</div>
|
||
<div class="contra-location">📍 59.8586°N, 17.6389°E · Uppsala centrum · 34 observationer</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="contra-score">
|
||
<div class="contra-score-val" style="color:#CA8A04">68%</div>
|
||
<div class="contra-score-lbl">Konfidens</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="contra-body">
|
||
<div class="comparison">
|
||
<div class="side official">
|
||
<div class="side-header">
|
||
<div class="side-icon">🏛️</div>
|
||
<div class="side-title">Officiell data</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="side-content">
|
||
<strong>Uppsala kommun</strong> rapporterar <strong>96% efterlevnad</strong> av parkeringsregler i centrum (Q1 2026).<br><br>
|
||
Parkeringsövervakning: 8 kontrollanter, 6 dagar/vecka. Genomsnittlig kontrolltid per zon: 45 minuter.
|
||
</div>
|
||
<div class="side-data">Efterlevnad: 96%<br>Kontrollanter: 8<br>Täckning: 6 dagar/vecka</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="vs">VS</div>
|
||
<div class="side observed">
|
||
<div class="side-header">
|
||
<div class="side-icon">📸</div>
|
||
<div class="side-title">quixzoom-observationer</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="side-content">
|
||
<strong>34 Zoomers</strong> har dokumenterat parkeringsöverträdelser i Uppsala centrum under juni 2026.<br><br>
|
||
<strong>Observationer:</strong> 28 av 34 tillfällen (82%) visar <strong>överträdelser</strong> — felparkering, överträdda tidsgränser, parkering på handikapplatser utan tillstånd, blockering av cykelbanor.
|
||
</div>
|
||
<div class="side-data">Överträdelser: 28/34 (82%)<br>Handikapp-platser: 7<br>Blockerade cykelbanor: 12</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="analysis">
|
||
<div class="analysis-title">🎯 Kontradiktionsanalys</div>
|
||
<div class="analysis-text">
|
||
Kommunen rapporterar 96% efterlevnad baserat på utfärdade p-bot. quixzoom-observationer visar 82% överträdelser.
|
||
<strong>Motsägelse:</strong> Kontrollanterna täcker inte alla zoner samtidigt. Överträdelser sker i "blinda fläckar" mellan kontrollerna. quixzoom ger kontinuerlig täckning.
|
||
<strong>Risk:</strong> Förlorade intäkter från p-böter. Tillgänglighetsproblem för rörelsehindrade. Cykelsäkerhet påverkas.
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="actions">
|
||
<button class="action-btn">📤 Dela med kommunen</button>
|
||
<button class="action-btn secondary">📊 Generera rapport</button>
|
||
<button class="action-btn secondary">🗺️ Visa heatmap</button>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
|
||
<div class="timeline">
|
||
<div class="timeline-title">📅 Tidslinje — Kontradiktioner upptäckta</div>
|
||
<div class="timeline-row">
|
||
<div class="timeline-dot red"></div>
|
||
<div class="timeline-date">2026-06-24</div>
|
||
<div class="timeline-text"><strong>Elnät Bangkok:</strong> 47 observationer bekräftar kritisk överbelastning. Konfidens 94%.</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="timeline-row">
|
||
<div class="timeline-dot amber"></div>
|
||
<div class="timeline-date">2026-06-22</div>
|
||
<div class="timeline-text"><strong>Vägunderhåll Stockholm:</strong> 23 observationer avslöjar allvarliga skador. Kommunen rapporterar 92% i gott skick.</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="timeline-row">
|
||
<div class="timeline-dot amber"></div>
|
||
<div class="timeline-date">2026-06-20</div>
|
||
<div class="timeline-text"><strong>Fastighet Södermalm:</strong> 31 observationer visar pågående förfall. Ägaren rapporterar "gott skick".</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="timeline-row">
|
||
<div class="timeline-dot" style="background:#CA8A04"></div>
|
||
<div class="timeline-date">2026-06-18</div>
|
||
<div class="timeline-text"><strong>Vattenkvalitet Mälaren:</strong> 15 observationer påvisar algblomning. Länsstyrelsen klassar som "god".</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="timeline-row">
|
||
<div class="timeline-dot red"></div>
|
||
<div class="timeline-date">2026-06-15</div>
|
||
<div class="timeline-text"><strong>Bro Göteborg:</strong> 12 observationer visar sprickor och rost. Trafikverket godkände bron i december.</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="timeline-row">
|
||
<div class="timeline-dot amber"></div>
|
||
<div class="timeline-date">2026-06-14</div>
|
||
<div class="timeline-text"><strong>Byggarbetsplats Malmö:</strong> 19 observationer visar systematiska säkerhetsbrister. Noll rapporterade incidenter.</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="timeline-row">
|
||
<div class="timeline-dot" style="background:#CA8A04"></div>
|
||
<div class="timeline-date">2026-06-10</div>
|
||
<div class="timeline-text"><strong>Parkeringsövervakning Uppsala:</strong> 34 observationer visar 82% överträdelser. Kommunen rapporterar 96% efterlevnad.</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="timeline-row">
|
||
<div class="timeline-dot green"></div>
|
||
<div class="timeline-date">2026-06-01</div>
|
||
<div class="timeline-text"><strong>System:</strong> Contradiction Engine v2.0 aktiverad. 12 datakällor indexerade. 156 verifierade observationer insamlade.</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
|
||
<div class="footer">
|
||
LandveX Contradiction Engine — Live Demo v2.0 · Datakällor: quixzoom-nätverket, offentliga register, satellitdata, väderdata, trafikdata<br>
|
||
Alla observationer är geolokaliserade, tidsstämplade och verifierade av minst 3 oberoende Zoomers.<br>
|
||
<strong>Metod:</strong> Officiell statistik + QUIXZOOM-observationer + Extern data → Kontradiktionsanalys → Kontrollintelligens
|
||
</div>
|
||
|
||
</div>
|
||
|
||
<script>
|
||
function filter(cat){
|
||
document.querySelectorAll('.filter-btn').forEach(b=>b.classList.remove('active'));
|
||
event.target.classList.add('active');
|
||
document.querySelectorAll('.contradiction').forEach(c=>{
|
||
if(cat==='all'||c.dataset.sev===cat||c.dataset.cat.includes(cat)){
|
||
c.style.display='';
|
||
}else{
|
||
c.style.display='none';
|
||
}
|
||
});
|
||
}
|
||
</script>
|
||
|
||
</body>
|
||
</html> |